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乘龙H5大单桥载货车
搭配270马力康机 1300转高车速85.5 km/h。底盘动力方面，这款车搭载的康明斯ISD270 50发动机，大输出功率198kW，天津乘龙载货车报价，大270马力，在1200-1700rpm时，可以爆发大扭矩970N.m，可以达到国五排放标准。与之匹配的变速箱为法士特8挡8JS105TA变速箱，大输入扭矩为1050N.m，头挡速比为8.08；高挡8挡速比为0.72，可以兼顾起步、高速行驶时的动力需求。轮胎规格为275/70R22.5低滚阻轮胎，搭配快递版康明斯发动机，结合电控硅油风扇、整车低风阻设计等多项节油技术，可有效降低综合油耗8%，这也是乘龙在产品设计中为用户降本增效的另一重点。
外观、内饰颜值一定要好看
外观、内饰颜值一定要好看
无论什么工况、选什么车，车辆的颜值变得越来越重要，在当下卡友越来越年轻化的大趋势下，天津乘龙载货车专卖，年轻、时尚、帅气的车辆颜值，俨然已经为了取悦卡友的敲门砖。
乘龙H5实拍车在外观方面整体采用了乘龙3.0家族化的设计风格，看起来非常的大方帅气。灯组设计同样如此，熏黑+淡蓝的配色使得整车看起来很，一体式后视镜造型美观的同时还带有电动调节和加热功能。
车辆内饰也是采用了乘龙3.0家族化设计，整体依然是我们非常熟悉的样子。另外淡黄色装饰条贯穿整个中控，低调的奢华感乍然而显。在中控功能区，匹配有原厂手机支架，实用性能满分，天津乘龙载货车，不用我们后期自己买了，很贴心。
乘龙H5为什么会搭载液力缓速器
乘龙H5的发动机选用了型号为玉柴YC6JA240-50的直列六缸柴油发动机，大输出功率177KW（240马力），大输出扭矩为950牛米，在1200---1800rpm区间内即可输出大扭矩。
变速箱采用了法士特的8JS95E-C的八挡手动带挡变速箱，速比0.79。非常难得的是在乘龙H5上我们看到了液力缓速器的出现，很多卡友会好奇，为什么一台中卡会搭载液力缓速器，其实这要从液缓的工作职能说起。
液力缓速器大多应用于牵引车之上，这项设计不仅能够替代淋水器的作用，天津乘龙载货车专卖店，而且液缓的重量仅为60KG左右，相比于动辄一吨左右的淋水器，在标载下还能装上更多的货物，何乐不为。液力缓速器也是未来中、重卡和牵引车的标配之一，现在不少卡友也陆续选装了这一配置，非常实用。
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